رقم بیسابقه در صنعت خودرو؛ فروش اتومبیلهای برقی فراتر از مدلهای بنزینی رفت
بر اساس گزارش ایتنا به نقل از Arenaev، در این بازه زمانی تعداد ۵۱۶ هزار و ۴۹۰ دستگاه خودروی برقی به فروش رفت، در حالی که فروش خودروهای بنزینی به ۵۰۴ هزار و ۱۰ دستگاه محدود ماند. این مسأله گویای تحول عمیق در سلیقه خریداران و همچنین حرکت سریع بازار به سمت حملونقل سازگار با محیطزیست است.
افزایش قابل توجه فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶
آمار ماه مه ۲۰۲۶ این روند را به خوبی تأیید میکند. فروش خودروهای برقی با رشد ۳۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۴۳ هزار و ۹۳۱ دستگاه رسید. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی با کاهشی ۱۴ درصدی به ۳۵ هزار و ۶۸ دستگاه کاهش یافت. این اعداد حاکی از آن است که خودروهای الکتریکی دیگر تنها یک انتخاب محدود یا موقتی نیستند، بلکه به گزینهای اصلی برای بسیاری از خریداران تبدیل شدهاند.
اختلافات آماری در زمینه خودروهای هیبریدی
یکی از مسائل قابل توجه در تحلیل بازار، نحوه دستهبندی خودروهای هیبریدی است. انجمن خودروسازان اروپا خودروهای هیبریدی را به طور جداگانه از خودروهای بنزینی و دیزلی محاسبه میکند، در حالی که بعضی نهادهای بریتانیایی هیبریدهای خفیف را در گروه خودروهای بنزینی در نظر میگیرند. با این حال، آمارها نشان داده که فروش هیبریدهای معمولی فقط با رشد ۲ درصدی مواجه شده است، در حالی که فروش هیبریدهای شارژی (PHEV) به رشد ۲۴ درصدی و بیش از ۲۲ هزار دستگاه رسید.
این موفقیت در شرایطی حاصل شده که خودروسازان و اتحادیههای کارگری خواستار کاهش فشارهای دولت بریتانیا نسبت به اجرای قانون «خودروهای بدون آلایندگی» هستند. با وجود این اعتراضات، آمارها نشاندهنده ادامه رشد بازار خودروهای برقی است.
در سطح جهانی نیز روند مشابهی مشاهده میشود. اتحادیه اروپا در پایان سال ۲۰۲۵ برای نخستین بار موفق شد فروش ماهانه خودروهای برقی را از خودروهای بنزینی بالاتر ببرد و پیشبینیهای آژانس بینالمللی انرژی نشان میدهد که تا پایان سال ۲۰۲۶ تقاضای جهانی برای خودروهای برقی حدود ۱۵ درصد دیگر افزایش خواهد یافت؛ موضوعی که از افقهای روشن این صنعت و تسریع در گذار به حملونقل پاک حکایت دارد.
