هیوندای توسان XRT مدل ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ شاسی‌بلند کره‌ای با چهره‌ای خشن

هیوندای به‌طور کامل از نسخه‌ای جان‌دار و آفرودی از نسل پنجم کراس‌اوور کامپکت توسان XRT رونمایی کرده است. این نسخه با افزودن عناصر طراحی مربوط به آفرود، ظاهری خشن‌تر و جدی‌تر به خود گرفته است.

نمای جلو توسان XRT به یک جلوپنجره‌ی مستطیلی دو‌قسمتی و سینی محافظ زیرین مجهز شده که به خودرو شکوه و جذابیت ویژه‌ای می‌بخشد. فلاپ‌های مشکی موجود بر گلگیرها با الگویی الهام گرفته از فیبر کربن ساخته شده‌اند و رینگ‌های مشکی‌ رنگ نیز به‌جای نشان هیوندای، نام XRT را نمایش می‌دهند. در عقب، طراحی جدید سپر، سینی محافظ مختص و نشان سیستم تمام‌چرخ‌محرک HTRAC مشاهده می‌شود.

شاسی‌بلند هیوندای توسان XRT (Hyundai Tucson XRT) در حال حرکت در جاده

تغییرات ایجاد شده در فضای داخلی شامل کف‌پوش‌های محافظ برای هر دو ردیف صندلی، صندلی‌های ویژه با طراحی مختص XRT، و تریم فلزی تیره هستند. این تغییرات موجب هماهنگی بهتر بین طراحی بیرونی و داخلی خودرو شده‌اند، اما کلیت ساختار کابین همچنان مشابه نسخه‌ی استاندارد باقی مانده است.

نسل پنجم توسان از نظر ابعاد نسبت به مدل‌های قبلی افزایش قابل توجهی را تجربه کرده؛ به‌طوری که طول خودرو ۶۰ میلی‌متر، عرضش ۴۰ میلی‌متر و فاصله‌ی بین دو محور ۳۰ میلی‌متر بیشتر شده است.

Hyundai

فضای سرنشینان در ردیف عقب ۲۹ میلی‌متر بیشتر شده و زاویه‌ی بازشدن درهای عقب از ۷۳ به ۸۳ درجه بهبود یافته است. با وجود طراحی جعبه‌ای شکلی که خودرو دارد، ضریب درگ از ۰٫۳۳ به ۰٫۳۰ کاهش یافته است که ناشی از دریچه‌های هوای فعال، رینگ‌های آیرودینامیک و اسپویلر در ناحیه عقب است. همچنین، استفاده از شیشه‌های ضخیم‌تر در قسمت درهای جلو و بهبود عایق‌کاری داشبورد، نفوذ صداهای ناشی از باد و پیشرانه به داخل کابین را کاهش می‌دهد.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا