سفر ۷۰۰ کیلومتری بدون نیاز به شارژ دوباره؛ رقبای اقتصادی شاسیبلند شیائومی به زودی وارد بازار میشوند
فقط چند روز دیگر تا مراسم معرفی شاسیبلند چینی اکسپنگ G7 باقی مانده است. هه شیائوپنگ، مدیرعامل شرکت اکسپنگ، از خرید یک خودروی شیائومی YU7 (مدل پرو) خبر داد. او با انتشار یک پست در شبکه اجتماعی ویبو اعلام کرد که مدل انتخابی او دارای ۲۵ بلندگو، رینگهای ۲۰ اینچی و یخچال داخلی خواهد بود.
خودروی YU7 به عنوان رقیب G7 تنها ۱۸ ساعت پس از معرفی، بیش از ۲۴۰ هزار پیشفروش قطعی را در کارنامه خود ثبت کرد و زمان تحویل آن بسته به نوع مدل، در بازهی ۳۳ تا ۵۶ هفته تخمین زده شده است.
اکسپنگ G7 شاسیبلندی در اندازه متوسط با قابلیت رانندگی خودران سطح سه است که در دو نسخهی مکس و اولترا به بازار عرضه خواهد شد. قیمت پیشفروش این خودرو از ۲۳۵,۸۰۰ یوان (تقریباً ۳۲,۴۰۰ دلار) آغاز میگردد.
هر دو نسخه از دامنه حرکتی معادل ۷۰۲ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC)، پلتفرم ۸۰۰ ولتی و توانایی شارژ فوقسریع 5C برخوردارند. ابعاد خودرو نیز شامل طول ۴,۸۹۲ میلیمتر، عرض ۱,۹۲۵ میلیمتر و ارتفاع ۱,۶۵۵ میلیمتر است و فاصله محوری آن به ۲,۸۹۰ میلیمتر میرسد.
نسخه مکس به دو چیپ Orin-X انویدیا مجهز است، در حالی که نسخه اولترا از سه تراشه مختص Turing AI برای تقویت سیستم خودران و هوش مصنوعی بهره میبرد. هر دو تیپ به سیستم تعلیق تطبیقی CDC با اجزای هیدرولیک، چهار صندلی تمام برقی با امکانات calefacción، سرمایش و ماساژ و همچنین تنظیم الکتریکی بهصورت استاندارد تجهیز شدهاند.
از دیگر ویژگیهای قابل توجه میتوان به نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی، نمایشگر هشت اینچی مخصوص سرنشینان عقب، آینه دیجیتال ۹ اینچی و میزهای تاشو مغناطیسی اشاره کرد.
مقالههای مرتبط
یکی از فناوریهای کلیدی G7، سیستم هدآپ دیسپلی (HUD) پیشرفتهای به نام Chasing Light Panoramic HUD است که با همکاری هواوی طراحی گردیده و تصویری به ابعاد ۸۷ اینچ با وضوح ۱۰۸۰ در ۱۹۲۰ پیکسل را بر روی شیشه جلو نمایش میدهد و اطلاعاتی مانند ناوبری، سرعت، میزان شارژ باتری و وضعیت سیستم کمکراننده را ارائه میکند.
قدرت این خودرو توسط موتور برقی با توان ۲۹۲ اسب بخار تأمین میگردد که توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۲۰۲ کیلومتر در ساعت را دارد. باتری این خودرو از نوع LFP (فسفات آهن-لیتیوم) میباشد.
