پیشرفت چشمگیر چین در صنعت خودروهای برقی با قابلیت پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتر

باتری‌های تمام‌جامد (All-Solid-State) به عنوان یکی از امیدوارکننده‌ترین فناوری‌ها برای آینده وسایل نقلیه الکتریکی شناخته می‌شوند. این نوع باتری‌ها با جایگزینی الکترولیت مایع موجود در باتری‌های لیتیوم-یونی با یک ماده جامد، وعده‌هایی از جمله شارژ سریع‌تر، ایمنی بیشتر و کارایی بالاتر را به ارمغان می‌آورند. اما با وجود این مزایا، چالش‌هایی نظیر شکنندگی مواد، میزان رسانایی پایین و سختی در تولید انبوه، مانع ورود این تکنولوژی به بازار به شکل گسترده‌ای شده است.

بر اساس گزارشی که به نقل از الکترک در ایتنا منتشر شده، در تاریخ ۱۶ اکتبر، پژوهشگران چینی از جمله تیم‌هایی از مؤسسه فیزیک و آکادمی علوم چین موفق شدند تا به سه مانع اصلی فائق آیند. نخستین دستاورد آنها شامل استفاده از یک «چسب اختصاصی» مبتنی بر یون‌های ید است که در حین کارکرد باتری، نقش «راهنمای ترافیک» را ایفا کرده و با جذب یون‌های لیتیوم، اتصال میان الکترود و الکترولیت را تقویت می‌نماید.

دومین دستاورد، که از سوی مؤسسه تحقیقات فلزات و آکادمی علوم چین حاصل شده، به طراحی ساختاری منعطف برای الکترولیت با اتکا به پلیمرهای خاص مربوط می‌شود. این الکترولیت نوین قابلیت خم شدن یا پیچ‌خوردن تا ۲۰۰۰۰ بار را دارد بدون اینکه دچار شکستگی گردد. از سوی دیگر، ترکیبات شیمیایی این ماده موجب افزایش سرعت حرکت یون‌های لیتیوم و جذب بیشتر آنها می‌شود که به گفته محققان، می‌تواند ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی باتری را تا ۸۶ درصد ارتقا دهد.

 



سومین پیشرفت در دانشگاه Tsinghua صورت گرفته است؛ جایی که محققان با استفاده از مواد پلی‌اتر فلوئوردار، «شیلد محافظ» بر سطح الکترولیت ایجاد کرده‌اند. این فناوری توانسته آزمون‌های چالش‌برانگیزی همچون نفوذ سوزن و دماهای بالای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد را با موفقیت پشت سر بگذارد.

بر اساس این اختراعات، چین هم‌اکنون قادر است باتری‌هایی با وزنی در حدود ۱۰۰ کیلوگرم تولید کند که توانایی فراهم آوردن بردی بیشتر از ۱۰۰۰ کیلومتر (حدود ۶۲۰ مایل) را دارند. همکاری‌های گسترده میان دانشگاه‌ها، خودروسازان و مراکز تحقیقاتی همچون BYD و SAIC نشان می‌دهد که این کشور در حال پیشرفت سریع به سوی تجاری‌سازی این فناوری است. به عقیده کارشناسان، این دستاوردها می‌تواند رقابت جهانی در صنعت خودروهای برقی را به مرحله نوینی وارد کند و موقعیت چین را به عنوان پیشرو جهانی در تکنولوژی باتری تحکیم نماید.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا