حالت جنجالی «Mad Max» تسلا دوباره فعال شد؛ رانندگی خودکار در حاشیه قانون

شرکت تسلا بار دیگر با راه‌اندازی مجدد حالت «مَد مَکس» (Mad Max) در سیستم رانندگی کاملاً خودران خود (FSD)، دوباره بحث‌های مرتبط با ایمنی این فناوری را به شدت برانگیخته است. این حالت که پیش‌تر در سال ۲۰۱۸ (۱۳۹۷) در سیستم Autopilot این شرکت وجود داشت، به دلیل رفتارهای تهاجمی و نادیده گرفتن محدودیت‌های سرعت، توانسته است توجه نهادهای نظارتی و کاربران را به سوی خود جلب کند.

طبق گزارش‌های منتشر شده توسط ایتنا و به نقل از انگجت، حالت Mad Max با «افزایش سرعت و تغییر مکرر خطوط» عمل می‌کند و نسبت به حالت معمول، دارای رفتاری تهاجمی‌تر در رانندگی است. همچنین، منابع معتبر اشاره کرده‌اند که تنها ۲۴ ساعت پس از فعال‌سازی این حالت، موارد متعددی از عبور خطرناک خودروها از چراغ‌قرمز و تخطی از سرعت مجاز به میزان ۱۵ مایل بر ساعت (تقریباً ۲۴ کیلومتر بر ساعت) ثبت گردیده است.

این اقدام تسلا در حالی انجام می‌گیرد که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) هفته گذشته به بهانه دریافت بیش از ۵۰ گزارش از تخلفات در زمینه ایمنی و چندین حادثه، تحقیقات رسمی خود را در مورد سیستم FSD تسلا آغاز کرده است. این تحقیق، جدیدترین مورد از سلسله بررسی‌های این نهاد نظارتی در رابطه با عملکرد سیستم‌های خودران تسلا محسوب می‌شود.

به نظر می‌رسد انتخاب این زمان برای احیای حالتی با الهام از جهان «پسا-آخرالزمانی» و بی‌توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی، علاوه بر ایجاد نگرانی‌های جدی در زمینه ایمنی، نشان‌دهنده نوعی جسارت غیرمعمول در استراتژی‌های این شرکت خودروساز است.

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا