نخستین عکس‌ها از تست‌های دشوار رنج‌روور برقی در سوئد

رنج‌روور آغاز به کار نخستین آزمایش‌های شاسی‌بلند کاملاً برقی خود را در نواحی نزدیک به مدار قطب شمال در سوئد به انجام رسانده است. این مدل باوجود استفاده از فناوری‌های نوین، به هویت شناخته‌شده خانواده رنج‌روور از لحاظ ظاهری وفادار مانده است.

به نقل از ایتنا و با استناد به گزارش ArenaEV، در حالی که برخی خودروسازان پیش از معرفی محصولات جدید خود، اقدام به انتشار تصاویر و تیزرهای تبلیغاتی می‌کنند، لندروور تصمیم گرفته است تا ظرفیت‌های خودروی برقی جدیدش را در شرایط جوی سخت و چالش‌برانگیز به نمایش بگذارد.

یکی از بارزترین ویژگی‌های رنج‌روور برقی، سیستم کنترل کشش (Traction Control) پیشرفته آن است. مهندسان لندروور این سیستم را طوری طراحی کرده‌اند که قادر است گشتاور هر چرخ را در کسری از ثانیه تنظیم کند؛ سرعتی که در مقایسه با سیستم‌های رایج، کنترل به مراتب سریع‌تری را به ارمغان می‌آورد. این فناوری می‌تواند به بهبود چابکی، پایداری و کنترل خودرو در مسیرهای متنوع کمک شایانی کند.

در حالی که اطلاعات دقیقی از سیستم محرکه این خودرو ارائه نشده است، رنج‌روور اعلام کرده است که موتورها‌ی برقی آن قرار است عملکردی برابر با خودروهای مجهز به موتور هشت‌سیلندر را ارائه دهند. به کارگیری معماری ۸۰۰ ولتی نیز حکایت از طراحی این مدل برای دستیابی به کارایی بالا و امکان شارژ سریع دارد.

رنج‌روور همچنین به هیچ وجه نخواهد گذاشت ویژگی‌های آفرودی خود را با انتقال به الکتریسیته فدای آن کند. این خودرو بر روی یک پلتفرم اختصاصی در بریتانیا ساخته می‌شود و قرار است در زمینه‌هایی چون یدک‌کشی و عبور از مسیرهای آبی نیز عملکرد قابل‌توجهی از خود نشان دهد. بدین ترتیب، رنج‌روور برقی در تلاش است تا تعادلی میان لوکس بودن، فناوری‌های پیشرفته و ظرفیت‌های آفرود به ارمغان بیاورد.