انتقال انرژی از خودرو به منزل: کاهش ۹۰ درصدی هزینههای شارژ خودروهای الکتریکی
تحقیقات جدیدی که توسط دانشگاه میشیگان و شرکت خودروسازی فورد انجام شده، نشان میدهد که باتریهای موجود در خودروهای برقی (EV) قابلیت ایجاد صرفهجوییهای قابلتوجه برای مالکان منازل را دارند و همزمان میتوانند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای ناشی از شبکه برق کمک کنند.
بر اساس گزارش ایتنا به نقل از Interesting Engineering، محققان با بررسی سناریوهای مختلف مربوط به فناوری شارژ دوطرفه خودرو به خانه (V2H) به این نتیجه رسیدند که این تکنولوژی نه تنها میتواند هزینهها را کاهش دهد، بلکه به کاهش آلایندهها و تشویق افراد به استفاده از خودروهای برقی به جای خودروهای مجهز به موتور احتراق داخلی کمک خواهد کرد.
تکنولوژی شارژ دوطرفه، این امکان را فراهم میکند که انرژی ذخیرهشده در باتری خودرو بهعنوان منبع انرژی مورد استفاده قرار گیرد. این انرژی میتواند عملکردی مشابه یک ژنراتور داشته باشد، بدون اینکه نیازی به تامین سوخت باشد.
پارث وایشناو، استاد دانشگاه میشیگان در رابطه با این فناوری میگوید: «قرار دادن باتریهای خودروها در بین شبکه برق و منازل این امکان را میدهد که ساکنان در زمانهایی که برق ارزان و پاک است (مانند بعد از ظهر که تولید انرژی خورشیدی افزایش مییابد)، انرژی مورد نیاز خود را خریداری کرده و در باتری خودرو ذخیره کنند.»
یافتههای این تحقیق نشان میدهد که فناوری V2H میتواند هزینههای شارژ خودرو را بین ۴۰ تا ۹۰ درصد کاهش دهد که این موضوع معادل صرفهجویی مالی بین ۲۴۰۰ تا ۵۶۰۰ دلار در طول عمر خودرو خواهد بود. همچنین این تکنولوژی میتواند انتشار گازهای گلخانهای از منازل را به میزان ۷۰ تا ۲۵۰ درصد کاهش دهد که به معنای کاهش ۲۴ تا ۵۷ تن دیاکسید کربن است.
شایان ذکر است که اگرچه فناوری V2H و شارژ دوطرفه خودرو به خانه مدتهاست که مورد توجه کارشناسان قرار گرفته، اما این گروه پژوهشی اولین تحقیق جامع در این حوزه را به نمایش گذاشته است.
