راننده نوجوان ۱۴ ساله، پلیس را در مسابقه‌ای حماسی به چالش کشید/ جزئیات

پس از انتشار وسیع فیلم و محتواهایی در فضای مجازی در ارتباط با توقیف کامیون سنگینی که توسط یک نوجوان ۱۴ ساله هدایت می‌شد، سردار احمد کرمی‌اسد، رئیس پلیس راه فراجا، جزئیات این تخلف خطرناک و مجرمانه را توضیح داد.

بر اساس خبری از مهر، وی اعلام کرد: در تاریخ ۱۴۰۴/۰۸/۰۸، یک کامیون کشنده ولوو در محور بندرعباس حاجی‌آباد متوقف و توقیف شد. این کامیون در مسیر خود از کرمانشاه به سمت بندرعباس در حال حرکت بود و راننده‌اش، امیرمحمد. غ، متولد سال ۱۳۹۰ و تنها ۱۴ ساله بود.

سردار کرمی‌اسد افزود: تحقیقات نشان داد که همین کامیون پیش‌تر نیز به علت رانندگی توسط همین پسر ۲ بار توقیف شده است: یکبار در تاریخ ۱۴۰۴/۰۸/۰۴ در استان همدان شهر کبودرآهنگ و بار دیگر در تاریخ ۱۴۰۴/۰۶/۲۰ در استان اصفهان شهرستان کاشان. در هر دو مورد، راننده به مراجع قضائی ارجاع شده و پرونده‌ای علیه او تشکیل شده بود.

وی به نکته‌ مهم‌تری اشاره کرد و گفت: اگرچه مدارک خودرو به نام پدر او بود، اما در واقعیت در تمامی مراحل سفر، این نوجوان ۱۴ ساله اقدام به رانندگی می‌کرد.

سرهنگ کرمی‌اسد ادامه داد: نظارت بر ناوگان باری در جاده‌ها به‌صورت تصادفی و غیرقابل پیش‌بینی انجام می‌شود. با وجود این روش رندوم، این کامیون در چندین نوبت توسط تیم‌های گشت کنترل و متوقف شد. پس از ارائه به مراجع قضائی، صاحب کامیون مجدداً آن را ترخیص کرده و دوباره به این نوجوان تحویل داده است.

رئیس پلیس راه فراجا به شدت کمبود بازدارندگی مجازات‌ها را مورد انتقاد قرار داد و بیان کرد: این افراد از دیدگاه پلیس مجرم به حساب می‌آیند، نه تنها متخلف. اما مجازات‌ها فاقد تأثیر بازدارندگی لازم هستند. نمونه‌ی عینی آن همان پرونده است که راننده در چند مرحله به مرجع قضائی معرفی شده، اما هنوز هم تخلف‌ها ادامه دارد.

این مقام مسئول با تأکید بر خطر جدی سپردن کامیون سنگین به یک نوجوان، گفت: در اختیار گذاشتن یک کامیون با وزن و بار زیاد به فردی که فاقد مهارت و توانایی‌های لازم است، دقیقا مانند قرار دادن یک بمب متحرک در میان اجتماع است. در صورت بروز هر گونه حادثه، نه راننده و نه دیگران فرصتی برای نجات نخواهند داشت.

سردار کرمی‌اسد با هشدار جدی به خانواده‌ها و مالکان کامیون‌ها خاطرنشان کرد: هرگز وسیله نقلیه را به افراد بدون گواهینامه نسپارید.

وی با تأکید بر اینکه نظارت بر ناوگان باری در جاده‌ها به‌صورت هوشمند و در لحظه انجام می‌پذیرد، افزود: رانندگان نباید به این خیال باشند که تنها در نقاطی که پلیس حضور فیزیکی دارد تحت نظارت هستند؛ بلکه تمامی محورهای مواصلاتی کشور تحت نظارت دوربین‌ها و سیستم‌های پلیس هستند و کوچک‌ترین تخلف ثبت و پیگیری می‌شود. پلیس باید در جاده‌ها حس شود و نه فقط دیده شود. در صورت وقوع تخلف، مسئولیت اولیه بر عهده مالک خودرو خواهد بود و این رفتار از دید پلیس به عنوان یک عمل مجرمانه تلقی شده و به شدت مورد برخورد قرار خواهد گرفت.

رئیس پلیس راه فراجا در پایان تأکید کرد: این پرونده تنها یک تخلف نیست، بلکه یک هشدار جدی برای افرادی است که کودکان یا نوجوانان کم‌سن و سال را پشت رل وسیله سنگین می‌نشانند.

۲۲۳۲۱۷

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا