پس از خروج دو خلبان توده‌ای از دوشان تپه، سرنوشت هواپیماها چه شد؟/ رئیس فرقه دموکرات اظهار داشت: یک هواپیما برابر با یک لشکر پیاده است

بر اساس گزارشی که وبسایت خبرآنلاین منتشر کرده، موضوع مورد بررسی فرقه دموکرات آذربایجان است. در این گزارش آمده است که این فرقه از تمامی امکانات برخوردار بود به جز هواپیما که همین موضوع سبب شد تا افسران توده ای نیروی هوایی ارتش به اقداماتی شگفت‌انگیز دست بزنند.

به زمانی در نوروز سال ۱۳۲۵ برمی‌گردیم، زمانی که حدود سه ماه از تأسیس حکومت فرقه دموکرات در آذربایجان می‌گذشت و نیروهای چپ‌گرا تحت رهبری جعفر پیشه‌وری کنترل بخش‌های وسیعی از شمال‌غرب ایران را در دست داشتند. مرز جنوبی منطقه نفوذ آنها به خرمدره، واقع در ۸۰ کیلومتری جنوب‌شرق زنجان، محدود می‌شد. این نیروها توانمندی‌های خود را در چندین نبرد علیه ارتش مرکزی به‌نمایش گذاشته بودند، اما یکی از بزرگترین مشکلات آن‌ها کمبود هواپیما بود به‌طوری‌که پیشه‌وری اظهار داشت که یک هواپیما با ارزش یک لشکر پیاده‌نظام برابری می‌کند.

در اسفند ۱۳۲۴، ستوان خلبان جواد زرینه به همراه استوار فنی به نام محمد علی پیدا، یک جنگنده (هایند) را از فرودگاه دوشان تپه ربوده و به سمت تبریز پرواز کردند. متأسفانه، به دلیل کمبود سوخت، این هواپیما نزدیک آبگیر (قوری گل) در ۳۰ کیلومتری جنوب‌شرق تبریز دچار نقص فنی شده و روی برف‌های کنار آبگیر نشسته اما به اصطلاح خلبان‌ها دچار (کاپوتاژ) می‌شود و ملخ آن صدمه می‌بیند. پس از آن، این هواپیمای آسیب‌دیده را با کامیون به تبریز منتقل کردند.

با این حال، این هواپیمای آسیب‌دیده نتوانست مشکل فرقه دموکرات را حل کند. از این رو، دو تن از افسران نیروی هوایی به نام‌های سروان زربخت و سروان جودی که هر دو عضو حزب توده بودند، به منزل عبدالصمد کامبخش، یکی از سران حزب توده، واقع در خیابان نظامیه تهران رفته و از او اجازه می‌گیرند تا در پرواز آزمایشی روز شنبه ۲۴ فروردین ۱۳۲۵ شرکت کرده و از دوشان تپه به یک مقصد دیگر نروند و به فرودگاه موقت بناب در ۱۰ کیلومتری زنجان بروند که تحت کنترل فرقه دموکرات بود.

سرگرد طوفانیان، که بعدها ارتشبد و معاون تسلیحاتی وزارت جنگ پیش از انقلاب شد، به عنوان فرمانده پرواز، در کنار باند پرواز حضور داشت و سرهنگ هدایت گیلانشاه، که بعدها به مقام سپهبدی و فرماندهی نیروهای هوایی ایران رسید، در کنار او قرار داشت.

سرهنگ گیلانشاه به این دو خلبان توده‌ای یعنی زربخت و جودی آن‌قدر اعتماد و ایمان داشت که زمانی که آن‌ها با هواپیما پرواز کردند و برنگشتند، دستور داد تا ملخ تمامی هواپیماهای دوشان تپه باز شود تا دیگر کسی به فرار و پرواز بدون بازگشت فکر نکند.

۲۹۲۲۱

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا