پیوند معماری مدرن و تجمل در مدل جدید آئودی A8

لوکا سرافینی، طراح صنعتی، تفسیری نوین از نسل آینده‌ی سدان پرچمدار آئودی A8 ارائه داد. طرح مورد نظر با ادغام زبان مینیمالیستی کانسپت C آئودی و تناسبات کلاسیک A8، چهره‌ای رادیکال به خودرو بخشیده است.

آئودی در حال ارزیابی چگونگی و محل تولید نسل بعدی A8 است. سرافینی در طرح خود به جای بهره‌گیری از تزیینات کرومی و براق، به سراغ پرداخت‌های غیرمنتظره و فلز برس‌خورده رفته است.

سرافینی می‌گوید: «هدف، انتقال حس لوکس و پریمیوم از طریق پرداخت، جزئیات و تضادهای غیرمنتظره است که چشم را شگفت‌زده کند، نه اینکه متکی به کروم و سطوح براق سنتی باشیم.»

المان‌های فلزی در جلوپنجره و ورودی‌های هوای عمودی بدنه در کنار رینگ‌های با روکش فلز مات خودنمایی می‌کنند. ترکیب تزیینات تیره و فلزی روی رنگ آبی بدنه، تناقض بصری جذابی پدید آورده و فرم خطوط خودرو به سبک‌های باوهاوس و زبره‌کاری گرایش دارد.

گزارش‌ها حاکی از مذاکرات آئودی با پورشه برای بررسی فرآیند تولید سدان پرچمدار است. در حالی که A8 همواره در کارخانه‌ی نکازاولم آلمان مونتاژ می‌شد، امکان دارد ادامه‌ی تولید به کارخانه‌ی لایپزیگ پورشه منتقل شود تا هزینه‌های تحقیق و توسعه کاهش یابد و ساخت خودرو بر پایه‌ی پلتفرم پورشه پانامرا انجام شود.