مدل جدید خودرو پاژرو ورق را برای میتسوبیشی برگرداند
نسل جدید شاسی‌بلند نام‌آشنای میتسوبیشی پاژرو موفق شد پیش از شروع عرضه‌ی رسمی در بازار ژاپن، با ثبت حدود ۵٬۵۰۰ پیش‌فروش در کمتر از یک ماه، از کل هدف‌گذاری فروش سال مالی فراتر برود. آمارها نشان می‌دهد حدود ۸۰ درصد خریداران این خودرو را مالکان برندهای رقیب تشکیل می‌دهند که نشانه‌ای مهم از موفقیت تجاری این محصول تازه است.
به گفته‌ی اتوموتیو نیوز، پیش‌فروش رسمی پاژرو از یک ماه پیش آغاز شد و تا به امروز سفارش‌هایش رکورد سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۷ (اسفند ۱۴۰۵ و فروردین ۱۴۰۶) را شکست. بخشی از خریداران را مشتریان پیشین میتسوبیشی تشکیل می‌دهند که پس از سال‌ها دوری و مالکیت خودروهای رقیب، با معرفی پرچمدار جدید به این برند بازگشته‌اند. برخی خریداران نیز به پیوندهای نوستالژیک خانوادگی اشاره دارند و از سابقه‌ی مالکیت والدینشان یاد می‌کنند.
بررسی داده‌های فروش حاکی از تقاضای چشمگیر برای تیپ‌های بالارده است، به‌طوری که نزدیک به ۷۰ درصد سفارش‌ها به نسخه‌ی پرچمدار Super Exceed با قیمت ۷٬۹۵۰٬۸۰۰ ین (حدود ۵۱٬۴۰۰ دلار) اختصاص دارد.
مدل‌های دیگر شامل Exceed، GSR و GLS هستند که دامنه‌ی قیمت پایه‌ی آن‌ها از ۶٬۱۹۳٬۰۰۰ ین (حدود ۴۰٬۰۰۰ دلار) شروع می‌شود. تیپ پرچمدار به صندلی‌های چرم طبیعی، رینگ‌های ۲۰ اینچی، سیستم صوتی یاماها با ۱۲ اسپیکر، سردکن صندلی‌های جلو و گرم‌کن ردیف‌های اول و دوم مجهز است.
میتسوبیشی برخلاف مدل‌های اخیر خود که حاصل همکاری فنی با رنو و نیسان بودند، پاژرو جدید را روی شاسی نردبانی مستقل پیکاپ میتسوبیشی تریتون توسعه داده است تا توانایی آفرود اصیل خود را حفظ کند. این خودروساز ژاپنی در آینده دست‌کم دو مدل کوچک‌تر را ذیل خانواده‌ی پاژرو عرضه خواهد کرد.
