نسل جدید مرسدس ای کلاس برقی به‌طور کامل از نو طراحی می‌شود؛ خاتمه دوران مدل جنجالی EQE
شرکت مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا سدان EQE را در مدل سال ۲۰۲۷ از خط تولید خود خارج کند و به‌جای آن نسل جدید ای کلاس برقی را به بازار ایالات متحده معرفی کند. این سدان لوکس جدید بر اساس پلتفرم مخصوص خودروهای الکتریکی طراحی شده و پایان‌بخش طراحی بحث‌برانگیز و بی‌روح نسل قبلی خواهد بود.
طراحی این مدل از حدود سه سال پیش با ارائه رویکردی کاملاً نوین آغاز شده است. مدیرعامل مرسدس اذعان دارد که مهندسان به‌طور کامل ساختار خودرو را از ابتدا ایجاد کرده‌اند. این موضوع چندان تعجب‌آور نیست؛ زیرا نسل قبلی خودروهای برقی مرسدس به‌دلیل طراحی نامناسب خود با بازخوردهای منفی بسیاری از طرفداران مواجه شد.
تصاویر مربوط به نمونه‌های آزمایشی نشان می‌دهند که فرم کلی بدنه به طراحی سنتی سدان‌های با صندوق عقب بازگشته است و هیچ شباهتی به استایل آیرودینامیک مدل قبلی ندارد.
زبان طراحی این نسخه به‌طور چشمگیری با نسخه بنزینی به‌روزرسانی شده‌ی ای کلاس همخوانی دارد، تا استراتژی یکپارچه‌سازی نگاه خودروهای درون‌سوز و برقی مرسدس تامین شود. همچنین حضور نشانه‌ی ستاره‌ی سه‌پر در چراغ‌های جلو همچنان حفظ شده، در حالی که چراغ‌های عقب تغییرات عمده‌ای را تجربه کرده‌اند.
نسخه‌ای مخصوص برای بازار چین نیز در دست ساخت است که با استفاده از قطعات تأمین شده از خاک خود چین، مونتاژ خواهد شد. مدیرعامل مرسدس اظهار داشته است: «شما خودرویی تمام‌برقی خاص را خواهید دید که در تمامی جنبه‌ها اعم از فناوری، طراحی، فضا و البته ویژگی‌های اصیل مرسدس بنز نظیر ایمنی، کیفیت و تجربه رانندگی به‌طور جدی بازتعریف شده است؛ این موارد به‌ویژه در چین از اهمیت زیادی برخوردارند و ما به تمام جزئیات آنها توجه ویژه‌ای خواهیم کرد. تقریباً تمامی اجزای تولید محلی این خودرو از زنجیره تأمین چین تامین خواهد شد و نخستین اتومبیل تحت این طرح، ای‌کلاس الکتریکی خواهد بود که در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ به بازار ارائه می‌شود.
بخش AMG نیز درحال برنامه‌ریزی برای توسعه نسخه‌ای تقویت‌شده از این سدان لوکس است تا بتواند با رقبایی همچون بی‌ام‌و i5 M60 و آئودی S6 e-tron به رقابت بپردازد. با توجه به محبوبیت انواع بدنه، تولید نسخه استیشن واگن به‌دلیل تقاضای کم در بازار جهانی لغو خواهد شد. این خودروساز آلمانی همچنین به‌منظور کاهش زمان ساخت محصولات جدید، به فناوری هوش مصنوعی روی آورده است تا مدت زمان مراحل تحقیق و توسعه را تا ۳۰ درصد کاهش دهد.
