پاسخ تراکتور به تاجرنیا: مدیریت تو را می‌پذیریم!

این عضو هیئت‌مدیره در پاسخ به اظهارات تاجرنیا، که پیشنهاد داده بود تراکتوری‌ها بجای اعتراض از مدیریت استقلال یاد بگیرند، انتقاداتی را مطرح کرد. محمودزاده در گفت‌وگویی که خبرنگار ورزش سه با او داشت، به تاجرنیا پاسخ داد و یادآور شد که اگرچه ایشان دارای بودجه دولتی هستند و در هزینه‌کردن تجربه دارند و به‌خوبی مدیریت می‌کنند، اما درخواست ما از فدراسیون این است که به تیم تراکتور، به‌عنوان نماینده کشور که در رقابت‌های آسیایی حضور دارد، یاری رسانی شود.

این عضو هیئت‌مدیره بیشتر به انتقاد از فدراسیون پرداخت و گفت با توجه به اینکه مالک تراکتور پیشتر پروازهای شرکت آتا را بدون هیچ هزینه‌ای در اختیار فدراسیون قرار داده، انتظار دارد در چنین روزهایی که تأمین هزینه‌های میلیاردی برای یک تیم خصوصی به سختی انجام می‌شود، فدراسیون به این تیم یاری رسانی کرده و با آنها همکاری نماید. او به موضوع تهاتر اشاره کرد و گفت که فدراسیون برای هماهنگی پرواز با هواپیمایی معراج یا هواپیمای دولت، ۳۰ میلیارد تومان از تراکتور درخواست کرده و این باشگاه در انتظار دریافت پیشنهادی منطقی‌تر و کم‌هزینه‌تر است.

محمودزاده در آغاز صحبت‌هایش بیان کرد: “آقای تاجرنیا که از ما در مورد مدیریت می‌گویند، ابتدا باید از منابع خود هزینه کنند و سپس بیایند با ما حرف بزنند. صرف هزینه از جیب دولت به این معنا نیست که هنر مدیریت را درک کرده‌اند. وقتی آقای تاجرنیا به خود اجازه می‌دهند از جیب دولت مبلغی را هزینه کنند و سپس بحث مدیریت را مطرح می‌کنند، ما به عنوان یک تیم خصوصی باید هزینه‌های خود را تأمین کنیم.”

او اظهار داشت: “همه ما می‌دانیم که تراکتور، استقلال و گل‌گهر تمامی آنها نمایندگان ایران هستند. اما با توجه به اظهارات اخیر آقای تاجرنیا که از مدیریت خود می‌گوید، بحث ما این است که تراکتور یک مسأله ملی دارد. موضوع کلیدی ما در اینجا پرواز است. وقتی آقای تاجرنیا از منابع دولتی هزینه می‌کند، این نشان‌دهنده مدیریت نیست. ما خوشحال می‌شویم که ایشان در پروازهایشان عکس‌العمل خوبی دارند، اما ما تیمی خصوصی هستیم و باید هزینه‌های مربوط به خود را تأمین کنیم.

ما در مورد میزبانی صحبت می‌کنیم. در حالی که در کل منطقه درگیر جنگ هستند، چرا میزبانی از ما گرفته شده است؟ ما می‌خواهیم در خانه خود میزبان باشیم و می‌خواهیم پرواز کنیم. اگر امارات برای ما مشکل ایجاد می‌کند، ما در حال تلاش برای میزبانی هستیم و از آقای تاج و فدراسیون تقاضا داریم که به ما در گرفتن میزبانی یاری کنند.

سوال: بله، به‌ویژه با توجه به شرایط امنیتی ناپایدار در عربستان، اما به نظر می‌رسد میزبانی از آنها همچنان ادامه دارد و این احساس استاندارد دوگانه را به وجود آورده است.

حالا آقای تاجرنیا در تلاش است که مدیریت خود را به ما نشان دهد. اشکالی ندارد که شما مدیر هستید، اما این هزینه‌ها واقعاً برای ما دشوار است. ما خواهان برقراری تعاملات مالی منطقی هستیم. به‌عنوان مثال، برای پرواز به بازی‌هایی که میهمان هستیم، ۳۰ میلیارد تومان و همچنین برای بازی‌های میزبان این مبلغ را بپردازیم. به همین ترتیب، برای سه یا چهار بازی مجبور خواهیم بود ۳۰۰ میلیارد تومان برای پرواز هزینه کنیم.

سوال: ممکن است به این دلیل باشد که تراکتور هواپیمایی آتا را در اختیار دارد و فدراسیون انتظار دارد از این فرصت استفاده کنید.

ما اعلام می‌کنیم که اگر مجوز پرواز هواپیمای آتا صادر شود، مشکلی نداریم. ما نامه‌هایی به فدراسیون امارات، باشگاه العین و همچنین به فدراسیون فوتبال ایران ارسال کردیم تا مجوز پرواز خود را دریافت کنیم. ما نمی‌خواهیم بار اضافی برای دیگران باشیم، اما نباید تراکتور را به‌عنوان منبع مالی تلقی کنند.

مشکل اینجاست که آقای تاجرنیا هزینه نمی‌کند و از جیب خود هیچ خرجی نمی‌کند. ما به‌عنوان یک باشگاه خصوصی در این شرایط اقتصادی نمی‌توانیم چنین هزینه‌های سنگینی دریافت کنیم. فریاد ما این است که به ما کمک شود و کسی به وضعیت ما رسیدگی کند.

ما میلیون‌ها بار درخواست کمک کرده‌ایم و هنوز هیچ کس زنگ نزده است تا بپرسد چه مشکل داریم. باید راه‌های دسترسی و همکاری بیشتری بررسی شود از جمله تهاتر یا روش‌های دیگر.

سوال: آقای محمودزاده، آیا می‌توانید توضیح دهید که در مورد تهاتر چه انتظاراتی دارید؟

نه تنها تهاتر، بلکه ما به راه‌های زیادی فکر می‌کنیم. درخواست ما این است که گزینه‌هایی را به ما ارائه دهند. ما نمی‌توانیم اینگونه ادامه دهیم، گویی که با ما به‌عنوان یک منبع مالی برخورد می‌شود.

آقای زنوزی برای کشور خود بارها پروازهای چارتر به فدراسیون و تیم ملی داده و حتی پاداشی دریافت نکرده است. ما نمی‌گوییم که باید هزینه‌های او جبران شود، زیرا این اقدامات برای کشورش بوده است. اما در این شرایط درخواست داریم که به ما کمک شود تا در این مسابقات موفق شویم. ما به عنوان نمایندگان کشورمان در تلاش برای حفظ عزت ایران خواهیم بود. آیا نادرست است که انتظار کمک داشته باشیم؟ نباید ما تنها بگذارند که فقط بی‌صدا بایستیم و اجازه دهند دیگران با صدای بلند به ما فشار بیاورند.

سوال: درخواست مشخص شما از فدراسیون چه چیزی است؟

حالا که آقای تاج و رئیس فدراسیون امارات در ژاپن هستند، ما می‌گوییم که آقای تاج باید با فدراسیون امارات گفتگو کرده و اجازه پرواز را برای ما بگیرد. مشکل این است که به ما مجوز پرواز آتا داده نمی‌شود و در نهایت دولت باید ما را با یک پرواز دولتی منتقل کند. مشکل بزرگ‌تر، درخواست مالی دولت برای این پرواز است.

سوال: آیا گفته‌اید که ۳۰ میلیارد تومان برای این پرواز از شما درخواست کرده‌اند؟

بله، در واقع ۳۰ میلیارد تومان درخواست کرده‌اند و به ما گفته‌اند که ابتدا باید ۳۰ میلیارد تومان واریز شود تا پرواز برایمان ترتیب داده شود. حالا بین معراج یا هواپیمای دولتی فرقی ندارد.

سوال: با توجه به این‌که گرفتن مجوز پرواز آتا به نظر می‌رسد از صلاحیت فدراسیون خارج است، شاید راه حل بهتر این باشد که دولت در مورد هزینه‌های پروازها با شما توافق کند، همان‌طور که خودتان اشاره کردید، از طریق تهاتر یا گزینه‌های دیگر.

بله، خواسته ما این است که کمک کنید. به‌عنوان نماینده ایران لازم است که ما حمایت و یاری دریافت کنیم تا بتوانیم در این رقابت‌ها عرض‌اندام کنیم. ما واقعاً به مدیریت استقلال و روندهای آنها کار نداریم و واقعا بر این باوریم که هزینه ۳۰ میلیارد تومان برای ما بسیار سنگین است. ما طی چند روز آینده به کشورهای مختلف سفر خواهیم کرد و اگر بخواهیم برای هر بازی ۳۰ میلیارد تومان هزینه کنیم، این کار واقعاً برای ما سخت است.

در حالیکه استقلال به راحتی این هزینه‌ها را تأمین می‌کند زیرا در واقع هزینه از جیب به جیب دولت است، اما برای ما که به‌عنوان یک باشگاه خصوصی فعالیت می‌کنیم، تأمین این دوهزینه‌ها بسیار سنگین به نظر می‌رسد. مسائل مطرح شده ما بسیار روشن است. ما مجوز پرواز نمی‌گیریم تا با آتا بریم و دولت باید ما را با هواپیمایی خود یا معراج بفرستد. درخواست ما این است که برای این پرواز با هزینه‌ای معقول و مناسب یاری‌مان کنند. بله، ۳۰ میلیارد تومان از ما درخواست کرده‌اند و به ما اعلام شده تا پول پرداخت نشود، پروازی ترتیب داده نخواهد شد.