تحول عظیم در راهبرد جنرال موتورز: بازگشت به عرصه خودروهای هیبریدی

جنرال موتورز در نظر دارد بیش از ۲ میلیارد دلار در منطقه‌ی لنسینگ سرمایه‌گذاری نماید تا توسعه‌ی تولید خودروهای هیبریدی-الکتریکی را تسریع بخشد. بر اساس برنامه‌ی اعلام‌شده، ۱٫۲۵ میلیارد دلار از این سرمایه‌گذاری به‌طور خاص برای تجهیز کارخانه‌ی مونتاژ Lansing Delta Township به منظور ساخت نسل جدید وسایل نقلیه اختصاص خواهد یافت تا بتواند سهم بازار این خودروساز بزرگ آمریکایی را بازسازی کند.

جنرال موتورز در حال بحث با وزارت انرژی ایالات متحده است تا بتواند کمک‌هزینه‌ی ۵۰۰ میلیون دلاری دوره‌ی جو بایدن را تغییر دهد و به پروژه‌ی هیبریدی لنسینگ منتقل نماید. این بودجه پیش‌تر برای ارتقاء کارخانه‌ای دیگر تصویب شده بود، اما مدیران این شرکت اطلاع داده‌اند که این مبلغ به‌طور عملی هرگز منتفع نشده است.

کارخانه‌ی لنسینگ در سال ۲۰۲۵ موفق به ثبت رکورد مونتاژ ۲۹۱,۰۰۰ دستگاه خودرو شد که شامل تولید مدل‌های بنزینی بیوک انکلیو، شورولت تراورس و جی‌ام‌سی آکادیا بود. گزارش‌ها حاکی از آنند که نسخه‌های هیبریدی این سه شاسی‌بلند پرطرفدار در برنامه‌ی تولید خطوط مونتاژ قرار خواهند گرفت.

بازار هیبریدی‌ها عمدتاً در دست تویوتا، هوندا و فورد است؛ به‌طوری‌که فورد به‌تنهایی حدود ۲۲۸,۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۵ عرضه کرده است. جنرال موتورز پس از توقف فروش شورولت کوروت E-Ray که ۲,۴۴۴ دستگاه به فروش رسید، تصمیم به عرضه‌ی مدل‌های کوروت ZR1X و کوروت گرند اسپرت X گرفته است. همچنین، فروش مدل‌های تمام‌برقی مانند شورولت بلیزر EV و کادیلاک اسکالید IQ با کاهشی مواجه شده است.