آفرود بدون نیاز به سوخت فسیلی؛ رنجروور الکتریکی با سیستم ۸۰۰ ولتی در شرف ورود به بازار است
طبق گزارش ایتنا و به نقل از Electrek، جدیدترین اخبار نشاندهنده این است که این خودرو همچنان در مسیر عرضه تا پایان سال جاری قرار دارد. رنجروور پس از تمدید همکاری خود با مسابقات تنیس ویمبلدون، اعلام کرده است که در این رویداد نسخهای پیشنمایش از شاسیبلند برقی خود را معرفی خواهد کرد.
این مدل در رنگ سبز British Racing Green به نمایش گذاشته میشود؛ رنگی که یادآور دوران درخشان مسابقات اتومبیلرانی در بریتانیا است.
رنجروور اعلام کرد که این خودروی برقی «سطح جدیدی از تجمل و آسایش» را برای کاربران به ارمغان خواهد آورد و با ترکیب یک کابین لوکس و بیصدا، انتقال قدرت روان و ویژگیهای غیرقابل انکار برند رنجروور، تجربهای منحصر به فرد را برای مشتریان ایجاد خواهد کرد.
مارتین لیمپرت، مدیرعامل رنجروور، بیان کرده که نمایش این خودرو در ویمبلدون فرصت مناسبی برای نشان دادن آینده این برند در محیطی است که نمایانگر اصالت، اعتبار و سنت میباشد.
در حال حاضر، این شاسیبلند الکتریکی در قالب یک تور تابستانی در چندین رویداد ویژه به نمایش در میآید تا بستر مناسب برای شروع ثبت سفارشات رسمی آن در ادامه سال فراهم گردد.
همچنین، ماه گذشته نخستین نمونه پیشتولیدی ساختهشده در بریتانیا در نمایشگاه RHS Chelsea Flower Show به نمایش درآمد.
در پی انتشار گزارش مالی سال ۲۰۲۶، مدیرعامل جگوار لندرور، پیبی بالاجی، اعلام کرد که این شرکت در حال آمادهسازی مجموعهای از محصولات جدید و جذاب است که با رنجروور الکتریک آغاز خواهد شد.
به گفته شرکت، این خودرو پیش از عرضه رسمی موفق به جذب بیش از ۶۱ هزار پیشسفارش شده است؛ آماری که نشاندهنده استقبال چشمگیر بازار از نخستین خودروی برقی رنجروور است.
مشخصات فنی و توانمندیها
هرچند رنجروور هنوز جزئیات نهایی قیمت و مشخصات کامل خودرو را منتشر نکرده است، توماس مولر، مدیر مهندسی محصولات این شرکت، بر این نکته تأکید دارد که نسخه برقی در برخی ابعاد، عملکردی حتی فراتر از مدلهای بنزینی برتر این برند خواهد داشت.
به گفته وی، رنجروور الکتریک نهتنها عملکردی همسطح با نسخههای مجهز به موتور احتراق داخلی دارد، بلکه در بسیاری از جنبهها از آنها نیز پیشی میگیرد.
این خودرو از یک باتری با ظرفیت بزرگ ۱۱۷ کیلوواتساعتی بهرهمند خواهد شد و بهعنوان نخستین محصول جگوار لندرور بر اساس معماری مخصوص ۸۰۰ ولتی این شرکت ساخته میشود.
انتظار میرود که برد حرکتی این خودرو حداقل به ۳۰۰ مایل (حدود ۴۸۰ کیلومتر) برسد. همچنین، سیستم دو موتوره آن قادر به تولید ۵۴۲ اسببخار قدرت و ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور خواهد بود.
این ویژگیها امکان یدککشی بیش از ۳.۵ تن را برای خودرو میسر میسازند.
به منظور حفظ قابلیتهای آفرود شناختهشده خود، رنجروور قابلیتهای نوینی مانند رانندگی با یک پدال (One-Pedal Driving) و سیستم تعلیق بادی دو محفظهای قابل تنظیم را در این مدل ارائه خواهد داد.
انواع مختلف و قیمت پیشنهادی
رنجروور الکتریک در دو نسخه با فاصله محوری استاندارد و فاصله محوری بلند به بازار عرضه خواهد شد.
نسخه کشیدهتر از نظر ابعاد تقریباً مشابه نسل فعلی رنجروور خواهد بود، اما فضای بیشتری را برای سرنشینان ردیف دوم فراهم میآورد.
نشریه Autocar که توانسته یکی از نمونههای اولیه این خودرو را تست کند، گزارش داده است که رنجروور قصد دارد قیمت این نسخه را نزدیک به مدل V8 Autobiography تعیین کند؛ یعنی رقمی کمتر از ۱۵۰ هزار پوند (حدود ۲۰۰ هزار دلار).
جگوار لندرور همچنین اعلام کرده است که خطوط تولید خودروهای برقی خود را در کارخانه سولیهال بریتانیا آزمایش کرده و حالا آماده است تا تولید انبوه رنجروور الکتریک را آغاز کند.
