وایمو به همکاری با تویوتا برای راه‌اندازی رباتاکسی در ژاپن و بریتانیا پرداخته است
به گزارش ایتنا و به نقل از تک‌کرانچ، طبق این توافق که روز جمعه به اطلاع عموم رسید، تویوتا مسئول تولید نسخه سال ۲۰۲۷ خودروی bZ4X خواهد بود و سیستم رانندگی خودران وایمو بر روی این خودروها در کارخانه تاکائوکا این شرکت در ژاپن نصب خواهد شد.
شایان ذکر است که این خودروی برقی در بازار آمریکای شمالی تحت نام «BZ» شناخته می‌شود.
اولویت با ژاپن، سپس بریتانیا
این گزارش حاکی از آن است که تست رانندگی خودران bZ4X ابتدا در ژاپن انجام خواهد شد، جایی که وایمو هدف دارد بالاخره سرویس رانندگی رباتیک خود را در آنجا راه‌اندازی کند. اما در نهایت هدف این است که این خودروها در کشورهایی که رانندگی در سمت راست جاده انجام می‌گیرد، از جمله بریتانیا نیز به کار گرفته شوند.
وایمو به مدت چند ماه در حال آزمایش خودروهای خودران جگوار آی-پیس در لندن است و پس از اخذ مجوزهای لازم، قصد دارد سرویس تاکسی روباتیک خود را در این شهر نیز به راه اندازد.
از توافق اولیه تا قرارداد تأمین خودرو
این اعلان ۱۸ ماه پس از امضای یک توافق اولیه بین تویوتا و وایمو به منظور بررسی توسعه و پیاده‌سازی یک پلت‌فرم خودروی خودران صورت می‌گیرد؛ توافقی که آن زمان بیشتر به صورت مشروط و با ابهامات فراوان مطرح شده بود.
اکنون این همکاری بیشتر به شکلی مشابه یک قرارداد استاندارد تأمین خودرو درآمده که به وایمو کمک می‌کند تا نیازهای منطقه‌ای خاص خود را برآورده سازد و مدلی جدید را به سبد خودروهای رباتاکسی‌اش اضافه کند.
چشم‌انداز فراتر از رباتاکسی‌ها
با وجود این، به گفته دو شرکت مذکور، چشم‌انداز این همکاری می‌تواند پا را فراتر از رباتاکسی‌ها بگذارد.
تویوتا و وایمو به‌صورت مشترک اعلام کرده‌اند که در حال بررسی ورود فناوری خودران وایمو به خودروهای شخصی تویوتا هستند. این دو شرکت همچنین از برنامه‌ریزی برای «طرح‌های» آتی دیگری خبر داده‌اند که با استفاده از داده‌های عملیاتی وایمو، به بهبود ایمنی سایر کاربران جاده کمک خواهد کرد. البته جزییات دقیق این طرح‌ها هنوز معمولاً در هاله‌ای از ابهام باقی مانده است.
هیروکی ناکاجیما، معاون اجرایی تویوتا و عضو هیئت‌مدیره این شرکت، در این زمینه بیان کرده است که همکاری با وایمو به پیشرفت این فناوری کمک کرده و این نوآوری از طریق سرویس تاکسی‌رانی وایمو به مشتریان در ژاپن و فراتر از آن منتقل می‌شود؛ و تویوتا به‌طور همزمان به مطالعه ادغام خودروها با زیرساخت‌های ترافیکی برای افزایش ایمنی جاده‌ها ادامه خواهد داد.
