هوش مصنوعی موتور محرکه اقتصاد چین شد / مازاد تجاری چین از مرز ۹۳۸ میلیارد دلار عبور کرد

صادرات چین در سپتامبر با افزایش ۳۶.۳ درصدی نسبت به سال گذشته، بر مبنای ارزش دلاری مواجه شده است؛ این روند حکایت از آن دارد که تجارت خارجی به‌عنوان یکی از ارکان اساسی حمایت از اقتصاد این کشور همچنان به ایفای نقش خود ادامه می‌دهد و نگرانی هم‌پیمانان تجاری پکن نسبت به رشد واردات کالاهای چینی را دوچندان کرده است.

رشد صادرات چین در سپتامبر به‌طور چشمگیری از افزایش ۲۵ درصدی ماه اوت فراتر رفته و این رقم به‌طرزی معنادار بالاتر از پیش‌بینی‌های میانه اقتصاددانان بوده که بلومبرگ از آنها نظرسنجی کرده بود. این کارشناسان پیش‌بینی کرده بودند صادرات چین با رشد ۲۵.۷ درصدی همراه می‌شود. یکی از دلایل عمده این افزایش، رونق محموله‌های الکترونیکی مرتبط با فناوری هوش مصنوعی بود.

این افزایش قابل توجه، به‌عنوان بزرگ‌ترین رشد صادرات چین از ژانویه و فوریه ۲۰۲۱ شناخته می‌شود؛ زمانی که صادرکنندگان این کشور به‌دلیل همه‌گیری کرونا با افزایش ۶۰.۲ درصدی صادرات مواجه شدند. چین به‌واسطه تعطیلات سال نو قمری، داده‌های ماه‌های ژانویه و فوریه را به‌صورت تجمیعی منتشر می‌سازد.

رشد صادرات چین به افزایش مازاد تجاری این کشور در ۹ ماه ابتدایی سال ۲۰۲۶ کمک کرد و این رقم به ۹۳۸.۱ میلیارد دلار رسید؛ در حالی که در بازه زمانی مشابه سال ۲۰۲۵، این عدد برابر با ۸۷۵.۱ میلیارد دلار بوده است. اگر این روند ادامه پیدا کند، به‌احتمال زیاد چین رکورد سالانه مازاد تجاری خود را که در سال گذشته به حدود ۱.۲ تریلیون دلار رسید، پشت سر خواهد گذاشت.

افزایش بی‌سابقه صادرات چین نگرانی‌های شرکای تجاری این کشور را شدت بخشیده است. آنها نگران هستند کالاهای ارزان‌قیمت چینی ممکن است بازارهای داخلی آنها را اشباع کرده، رقابتی نابرابر با تولیدکنندگان محلی ایجاد کند و به از دست رفتن فرصت‌های شغلی دامن بزند.

در عین حال، واردات چین برحسب دلار در سپتامبر ۳۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت که این رقم برای ماه اوت ۲۸.۲ درصد بود و به‌طرز قابل توجهی بیشتر از پیش‌بینی رشد ۲۵ درصدی اقتصاددانان بوده است. افزایش قیمت نفت موجب افزایش هزینه‌های واردات چین شده است.

براساس محاسبات فایننشال تایمز، دو دسته کالایی مرتبط با هوش مصنوعی، یعنی نیمه‌رساناها و ماشین‌آلات پردازش خودکار داده به همراه قطعات آنها، در سپتامبر ۱۷.۹ درصد از کل صادرات چین را شامل می‌شوند. به‌تنهایی این گروه به رشد ۱۳ واحد درصدی صادرات چین کمک کرده‌اند؛ در حالی که سهم آنها از رشد صادرات در ماه اوت تنها ۱۱.۳ واحد درصد بود.

انتشار این آمار در زمانی صورت گرفته است که هفته گذشته پکن و بروکسل به توافقی در خصوص اعمال سهمیه برای واردات خودروهای هیبریدی چینی دست یافته‌اند. مازاد تجاری چین با اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ به میزان تقریبی یک میلیارد یورو در روز رسیده بود و پس از آن نیز به افزایش خود ادامه داد. خودروها و ماشین‌آلات از جمله مهم‌ترین عوامل موثر در این مازاد تجاری بوده‌اند.

این آمار همچنین به وابستگی فزاینده چین به صادرات به‌عنوان ابزاری برای جبران ضعف‌های اقتصاد داخلی اشاره دارد؛ اقتصادی که پس از رکود طولانی‌مدت در بازار مسکن با تقاضای ضعیف مواجه شده است.

اقتصاد چین در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ تنها به رشد ۴.۳ درصد دست‌یافت؛ که یکی از پایین‌ترین نرخ‌های رشد فصلی این کشور در طی چند دهه اخیر محسوب می‌شود و حتی از حداقل محدوده هدف رشد سالانه دولت، که بین ۴.۵ تا ۵ درصد متغیر است، هم پایین‌تر است. چین قرار است آمار رشد اقتصادی سه‌ماهه سوم را روز دوشنبه منتشر کند.

وانگ جون، معاون اداره کل گمرک چین، اظهار داشت که تجارت این کشور در ۹ ماه ابتدایی سال «تأثیر قابل‌توجهی بر تجارت و رشد اقتصادی جهانی» داشته است.

او با اشاره به چالش‌های موجود در محیط بین‌المللی ادامه داد که تنش‌های ژئوپلیتیک همچنان نظم اقتصادی و تجاری جهانی را مختل می‌سازند و حمایت‌گرایی تجاری و رویکردهای یک‌جانبه‌گرایانه در حال افزایش است. با این حال، او اقتصاد جهانی را مقاوم توصیف کرد و پیش‌بینی نمود که تجارت چین به الگوی رشد پایدار خود ادامه خواهد داد.

۲۲۳۲۲۳