عامل ناپدید شدن بنزین در ایران را بشناسید/ ۸ میلیارد لیتر بنزین چگونه گم می‌شود؟ + جزئیات

تا به امروز حدود ۲.۵ میلیون وسیله نقلیه از چرخه حمل و نقل خارج و اسقاط شده‌اند و تقریباً ۲۴ میلیون خودرو سواری و وانت در حال حاضر در کشور در حال تردد هستند.

ایسنا به نقل از محمدصادق حاتمی – رئیس ستاد و مدیر نوسازی ناوگان حمل ‌و نقل ایدرو – گزارش داد که خودروهای فرسوده در دسته سواری و وانت سالانه حدود ۸.۳ میلیارد لیتر بنزین مصرف می‌کنند. با احتساب قیمت یک دلار برای هر لیتر بنزین بر اساس قیمت‌های جهانی، این یعنی سالانه ۸.۳ میلیارد دلار فرصت ارزی از دست رفته در کشور وجود دارد، که در صورت عدم وجود ناترازی در بنزین، می‌توانستیم این مقدار را به فرصت‌های صادراتی بدل کنیم.

وی تأکید کرد: تحقیقات نشان می‌دهند این تعداد خودروهای فرسوده سالانه تقریباً ۳.۲ میلیارد لیتر بنزین بیشتر از حد معمول مصرف می‌کنند. اگر فقط این ۲.۶ میلیون دستگاه خودرو فرسوده از دور خارج شده و با خودروهای نو بنزینی جایگزین شوند، می‌توانیم سالانه نزدیک به ۳.۲ میلیارد لیتر در مصرف بنزین صرفه‌جویی کنیم. همچنین اگر این خودروها با نمونه‌های دوگانه‌سوز، برقی یا هیبریدی تعویض شوند، صرفه‌جویی در مصرف بنزین به بیش از هفت میلیارد لیتر و کاهش چهار میلیارد دلار در هزینه‌های ارزی خواهد رسید. این منابع مالی می‌تواند به نوسازی و اسقاط ناوگان قدیمی سرمایه‌گذاری شود.

حاتمی به ادامه این مباحث اشاره کرد و گفت: اگر در زمینه اسقاط و نوسازی ناوگان فرسوده سرمایه‌گذاری شود، می‌توان حدود ۷۰ درصد از ناترازی بنزین را کاهش داد. این تحقق پذیر است، مشروط بر اینکه به جای تامین نیازهای سوخت با هزینه‌های بالا، رویکرد خود را به سرمایه‌گذاری برای حل مشکلات ناترازی تغییر دهیم و از مدل‌های اقتصاد چرخشی بهره‌مند شویم و بهره‌وری منابع را افزایش دهیم.

وی ادامه داد: در سال گذشته، میزان مصرف بنزین نسبت به تولید آن با ناترازی ۳.۵ میلیارد لیتر مواجه بوده و این در حالی است که ارز کشور برای تامین این مقدار هزینه شده است. اگر اقداماتی در خصوص نوسازی خودروهای فرسوده صورت نگیرد، احتمالاً این ناترازی تا پنج برابر افزایش خواهد یافت.

۲۲۳۲۵

مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا