نظر شورای رقابت: فروش خودرو در بورس کالا قانونی نمیباشد
سخنگوی شورای رقابت در پاسخ به نامه ارسالی سازمان بورس مبنی بر تأیید عرضه خودرو در بورس کالا اظهار داشت که شورای رقابت تنها نهاد مسئول تعیین مصادیق انحصار است و رأیی که سازمان بورس در این زمینه صادر کرده، غیرقانونی محسوب میشود.
، سازمان بورس در یک نامه رسمی و بهمنظور اجرای بند ۵ از سیاستهای حمایتی تولید (که توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شده است) و در راستای بهبود عملکرد و افزایش رقابتپذیری در صنعت خودروسازی، مجوز عرضه مستمر خودرو در بورس کالا را با رعایت ضوابط مصوب صادر کرده و تأکید نموده است که عرضه خودرو در بورس هیچ منعی از نظر قانونی ندارد و خودروسازان میتوانند طبق برنامهریزیهای خود و با رعایت دستورالعملهای موجود، به عرضه خودرو بپردازند.
سخنگوی شورای رقابت به تصمیم سازمان بورس برای عرضه خودرو در بورس کالا اینگونه واکنش نشان داد: شورای رقابت به اجرای مصوبه ۵۴۳ تأکید دارد و رفتار سازمان بورس را غیرقانونی به حساب میآورد. شورای رقابت تنها مرجع تصمیمگیری در خصوص مصادیق انحصار است و بر اساس ماده ۵۸، نوع انحصار نیز باید توسط این شورا تعیین شود. استنادهای ذکر شده در نامه بورس در هیچ کجای قانون معتبر نیست و استنادشان به قانون به جز دو بند ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم که موقت است، دارای مشکل است. ما به اصل ۴۴ ارجاع میدهیم و ماده ۹۲ را ذکر میکنیم که شورای رقابت مرجع تصمیمسازی است و بورس صلاحیتی در تعیین نوع انحصار ندارد.
سپهر دادجوی توکلی در مورد استدلال شورای رقابت در مخالفت با عرضه خودرو در بورس کالا بیان داشت: کالایی که میزان عرضه آن کمتر از تقاضا باشد، نمیتواند به بورس راه یابد و این وضعیت منجر به بروز تنشهای قیمتی خواهد شد. واقعیت این است که ما نیاز داریم تا دلالی را از بین ببریم و خودروسازان باید به اندازه کافی تولید داشته باشند تا به واسطه نیازی نباشد. متأسفانه در این دوران، بازار به استانداردهای مورد انتظار دست نیافته است.
سخنگوی شورای رقابت افزود: دستورالعمل شورای رقابت به اندازه کافی واضح و دقیق بوده و بر قیمت تمام شده به اضافه سود عادلانه تأکید میورزد. با این حال، در زمینه اجرا چالشهای قابل توجهی وجود دارد که در صورت حل این مشکلات، وضعیت بهبود خواهد یافت.
به گفته توکلی، بازار خودرو به استانداردهای مورد نیاز نرسیده است. در خصوص قیمت خودرو نیز، دستورالعمل شورای رقابت کاملاً واضح و دقیق است. این دستورالعمل قیمت خودرو را بر مبنای هزینههای تمامشده به اضافه سود عادلانه تعیین کرده که شرایط خوبی را ارائه میدهد. اما وزارت صمت به عنوان نهاد تنظیمگر یازدههای زیادی را در این راستا ایجاد کرده است.
او تأکید کرد: بر اساس مصوبه ۵۴۳، عرضه کالا در بازار باید طبق آن انجام شود و هرگونه اقدامی که خارج از این مصوبه باشد، تخلف محسوب میشود. بهخصوص عملکرد ایران خودرو در این زمینه نیازمند دقت نظر مضاعف است. همانطور که هیئت مدیره نمیتواند قیمتها را تعیین کند، عرضه خودرو در بورس نیز تخلفی بزرگ به شمار میآید.
پایان پیام
